I produktionen af dagens' s bilproduktionsindustri forkortes udviklingscyklussen for nye produkter konstant, og omkostningerne falder konstant. Data viser, at der var behov for en fire-årig udviklingscyklus til bilprodukter for ti år siden; i dag tager det kun to år at gennemføre. Ud over vedtagelsen af avancerede nye produktudviklingsmetoder, virtuel fremstilling, synkron engineering og andre avancerede udviklingsteknologier fra bilfabrikanter, er det vigtigt at drage fordel af indsatsen fra udstyrsleverandører, der leverer produktionsudstyr til bilfremstilling, især disse udstyrsleverandører leverer en række CNC drejebænke, og disse CNC drejebænke giver bilproducenter mulighed for at levere produkter, der imødekommer markedets behov med den hurtigste hastighed.
Klassificering og karakteristika ved CNC drejebænkeforarbejdning
Der er mange slags CNC drejebænkeforarbejdning; fra hovedkategorien er der speciel CNC drejebænkeforarbejdning, og der er generel CNC drejebænkebehandling; Fra forarbejdningssorten findes der CNC drejebænke til forarbejdning af skaller, CNC fræsemaskiner, bearbejdningscentre og bearbejdningsaksler. CNC drejebænke, drejekerner, CNC-slibemaskiner osv .; Fra kontrolkravene til CNC drejebænkeforarbejdning er der en-akset CNC CNC bæltepoleringsmaskiner, fem-link CNC gearskæremaskiner, CNC komfur slibning; fra styringens kompleksitet Der er enkel numerisk kontrol og multikanals numerisk kontrol; fra kørselstilstand er der stepmotorer, DC servomotorer, synkron AC-servomotorer, AC-asynkrone servomotorer og lineære motorer; fra spindeldrevstilstand Der er DC spindelmotorer, AC spindelmotorer og AC elektriske spindler; Fra positions-feedback-metoden er der fuldstændig lukket loop-feedback, semi-closed loop-feedback, open loop-kontrol og så videre.
CNC drejebænkeforarbejdning har god fleksibilitet, høj justering og høj bearbejdningsnøjagtighed og har længe været bekymret af bilproducenter. Det er gået ind inden for produktion af bilproduktion af dele i 1960'erne. På grund af dets høje omkostninger, utilfredsstillende systemfunktion og effektivitet er det ikke blevet brugt i vid udstrækning. Ind i 1990'erne med en intensivering af markedskonkurrencen; Produktion med flere sorter imødekommer markedets diversificerede behov maksimalt, indtil den imødekommer behovene hos enhver CNC drejebænkebehandler, hvilket bliver det mål, som bilfabrikanterne forfølger. Den fleksible produktionsenhed med numerisk styrede værktøjsmaskiner som hoveddel bruges i vid udstrækning. Der er to centrale udviklingsretninger for CNC-maskinværktøjer i dag:
Højhastigheds CNC drejebænkeforarbejdning opnår høj effektivitet ved høj hastighed. Det nuværende internationale niveau er, at spindelhastigheden er mindre end eller lig med 25000 o / min, accelerationen og decelerationen er mindre end eller lig med 2,5 g, og den hurtige bevægelse er mindre end eller lig med 160 m / min. For at nå dette nye niveau skal drevet, mekanisk transmission, mekanisk struktur og værktøjer i CNC-maskinværktøjer være meget store. Forbedre. Maskinværktøjets hovedaksel skal bruge en elektrisk spindel. Hovedlejet bruger generelt keramiske lejer. Problemet er afkøling og smøring. Levetiden er generelt 20.000 timer. Drevet anvender generelt lineære motorer og lineære føringer (også med hydrostatiske føringer), 90 m / min., 1 g maskinværktøj drives også af dobbelt servomotorer med et stort tonestykke med dobbelt kugle skrueforstramningsskema. Den mekaniske struktur vedtager generelt en rammeboksstruktur. Skæreværktøjet vedtager høj hårdhed og højt varmebestandig skæreværktøj, og værktøjshåndtaget vedtager HSK-modstykke.